• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 Bândruksensor Rubber Snap-in fentylstangen

Koarte beskriuwing:

In bânklep is in feilichheidskritysk ûnderdiel en allinich kleppen fan bekende kwaliteitsboarnen wurde oanrikkemandearre.

Kleppen fan lege kwaliteit kinne liede ta rappe lekken fan bannen, wêrtroch't auto's ûnkontrolearber wurde en mooglik in ûngelok kinne feroarsaakje. Dêrom ferkeapet Fortune allinich kleppen fan OE-kwaliteit mei ISO/TS16949-akkreditaasje.


Produktdetails

produkt Tags

Funksjes

- Ienfâldige trochlûkbere applikaasje

-Korrosjebestindich

-Kwalifisearre EPDM-rubbermateriaal garandearret in moaie trekkrêft

-100% hifke foar ferstjoering om produktfeiligens, stabiliteit en duorsumens te garandearjen;

Referinsjeûnderdielnûmer

schrader-kit: 20635

dille kit: VS-65

Applikaasjegegevens

T-10 Skroefkoppel: 12.5 inch lbs. (1.4 Nm) Foar TRW Ferzje 4 sensor

Wat is TPMS?

By it rydproses fan in auto mei hege snelheid is it brekken fan bannen it meast soargenwekkend en lestichst te foarkommen foar alle bestjoerders, en it is ek in wichtige oarsaak fan hommelse ferkearsûngemakken. Neffens statistiken wurdt 70% oant 80% fan 'e ferkearsûngemakken op snelwegen feroarsake troch lekke bannen. It foarkommen fan lekke bannen is in wichtich probleem wurden foar feilich riden. De opkomst fan it TPMS-systeem is ien fan 'e meast ideale oplossingen.

TPMS is de ôfkoarting fan "Tire Pressure Monitoring System" foar it real-time kontrôlesysteem fan autobandendruk. It wurdt benammen brûkt om automatysk de bandendruk yn real-time te kontrolearjen wylst de auto rydt, en om bandenlekkages en lege luchtdruk te warskôgjen om de rydfeiligens te garandearjen. In ier warskôgingssysteem foar de feiligens fan bestjoerders en passazjiers.

Wat is in TPMS-klep?

De fentylsteel ferbynt úteinlik de sensor mei de felge. Ventilen kinne makke wurde fan ynklikrubber of ynklemmaluminium. Yn alle gefallen tsjinje se allegear itselde doel - om de luchtdruk fan 'e bân stabyl te hâlden. Binnen de steel sil in messing- of aluminiumsteel ynstalleare wurde om de luchtstream te kontrolearjen. Der sille ek rubberen ringen, aluminium moeren en sitten op 'e ynklemmventielsteel wêze om de sensor goed oan 'e felge ôf te sluten.

Wêrom moat de rubberen TPMS-klep feroare wurde?

Rubberkleppen wurde it hiele jier troch bleatsteld oan ferskate waarsomstannichheden, wat kin liede ta bepaalde ferâldering yn 'e rin fan' e tiid. Om de rydfeiligens te garandearjen, moat omtinken jûn wurde oan 'e ferâldering fan' e klepdûse. Wy riede oan om it klep te ferfangen elke kear as in bân feroare wurdt.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten

    • FHJ-9320 2Ton Opklapbere Winkelkraan
    • FHJ-1002-searje lange chassis-tsjinstflierkrik
    • FTT136 Loftklauwen Sink Allot Kop Ferchroomd 1/4''
    • F2040K Bândruksensor Tpms Kit Ferfanging
    • FTT139 Loftchucks Reade Handgreep Sinklegering Kop Ferchrome
    • TOYOTA LANGE MAGAZINE MET OANBEFESTIGDE WASKJE 1.86'' HICHT 13/16'' SEKSKANT
    DOWNLOADE
    E-katalogus