Omdat de rydwize fan in persoane-auto oer it algemien foarwielaandrijving is, is de lading fan 'e foarwielen grutter as dy fan 'e efterwielen. Nei in bepaalde kilometerstân fan 'e auto sille der ferskillen wêze yn 'e mjitte fan wurgens en slijtage fan 'e bannen op ferskate ûnderdielen, dus it is oan te rieden om de kilometerstân of dykomstannichheden op 'e tiid te mjitten. De bânrotaasje wurdt útfierd; fanwegen de komplekse dykomstannichheden kin elke situaasje op 'e dyk ynfloed hawwe op 'e bannen en stielen felgen, lykas it botsen tsjin in dykplatfoarm, it riden troch gatten yn 'e dyk mei hege snelheid, ensfh., wat maklik deformaasje fan 'e stielen felg kin feroarsaakje, dus it is oan te rieden om tagelyk de dynamyske balâns fan 'e bannen te feroarjen.