Doch in goede baan om de bannen te beskermjen:
De routine ynspeksje fan bannenûnderhâld foar, tidens en nei it wurk fan in dei hat direkt ynfloed op de kilometers en kosten fan 'e bân, dêr't sjauffeurs folslein op moatte betelje.
Kontrolearje foardat jo de auto ferlitte:
(1) kontrolearje oft de tire druk foldocht oan de regeljouwing, oft deklep kearnlekken lucht, oft deklep kapis kompleet, oft it fentyl nozzle rekket derâneof de rem trommel, oft de tsjil moer is los.
(2) kontrolearje oft de rimmoer stevich is of net, en oft d'r in ferskynsel is fan wrijven fan 'e bân, lykas de blêdplaat, de Fender en de ladingkast, ensfh.
(3) kontrolearje en telle alle ark oan board, lykas tire irons, Jacks, tsjil nuts, socket wrenches, barometers, hân hammers, stien cutters, wedges en reserve fentyl kearnen.
Underweis ynspeksje:
（1） wurde útfierd yn kombinaasje mei ferskate mooglikheden lykas stopjen en laden en lossen. It parkearplak moat kieze skjin, flak, koel (yn 'e simmer) en hawwe gjin ynfloed op oare auto's troch it plak.
（2） Ferwiderje de stiennen yn 'e twilling en patroongroefstiennen en oare pún.
（3） Kontrolearje de bânwear, ynklusyf it tread en de kant fan it abnormale wearferskynsel fan de bân, oft de loftdruk genôch is, oft de bântemperatuer normaal is, oft d'r skea is oan 'e râne.
Kontrolearje nei wurk:
Nei in dei wurk moat de auto parkeard wurde op in droech, skjin, oaljefrij parkearplak; kâlde gebieten moatte wurde op in reguliere basis te ferwiderjen snie en iis op it parkearterrein, om net te tire en grûn iis tegearre. Oare ynspeksje wurk en fertrek en de manier wêrop de basis ferlykbere, mar op 'e wei as de ferfanging fan spare banden, skansearre banden moatte wurde op 'e tiid stjoerd te reparearjen, en meitsje de registraasje en demontage records.
Post tiid: Oct-18-2022