Dynamyske lykwicht fan bân:
It leadblok dat op 'e autoband ynstalleare is, ek wol degewicht fan it tsjil, is in ûnmisber ûnderdiel fan 'e autobân. It wichtichste doel fan it ynstallearjen fan 'egewicht fan it tsjil op 'e bân is om te foarkommen dat de bân by hege snelheid trilt, wat de normale wurking fan auto's beynfloedet. Dit is wat wy faak dynamyske balâns fan 'e bân neame.
De rol fan 'etsjil gewicht:
De bânbalansearder is it tsjingewichtkomponint dat op it tsjil fan in auto ynstalleare is. It is om te soargjen dat de tsjillen by hege snelheid draaie, in lykwichtige steat te behâlden, sadat de rydstabiliteit fan it auto en it komfort fan 'e bestjoerder heech binne. De ynstallaasje is op twa manieren ferdield, ien wurdt oan 'e binnenring fan it tsjil befestige, en ien wurdt oan 'e bûtenste râne fan 'e râne hong. De wichtichste rol fan 'egewicht fan it tsjil is om it tsjil yn hege-snelheidsrotaasje te hâlden yn gefal fan dynamyske lykwicht
Dynamysk lykwichtskalibraasjeproses:
De tsjillen fan in auto binne makke fan bannen,rânen,en guonaccessoiresTroch it produksjeproses kin de algemiene kwaliteit fan 'e ferdieling fan 'e ûnderdielen lykwols net hielendal unifoarm wêze. As it tsjil fan 'e auto mei hege snelheid draait, sil it in dynamyske ûnbalâns foarmje, wêrtroch't it tsjil trilt en it stjoer trilt. Om dit ferskynsel te foarkommen of te eliminearjen, is it nedich om it gewicht fan it tsjil te ferheegjen troch it gewicht te ferheegjen, sadat de lykwicht fan 'e ferskate rânedielen fan it tsjil korrigearre wurdt. It proses fan dizze korreksje wurdt dynamysk lykwicht fan it tsjil neamd.
Der binne ferskate manieren om oan te passengewicht fan it tsjil:
Yn 't algemien, degewicht fan it tsjils sil net ôffalle. Normaal, as wy de oanpasse moattegewicht fan it tsjils, de measten dêrfan sille dien wurde nei't wy de bannen lek hawwe en de bannen reparearre hawwe. Strikt nommen, salang't de bannen fuorthelle binne, moatte wy dynamyske lykwicht dwaan, bygelyks, as jo in nije bân of in bânlap hawwe, moatte jo dynamyske lykwicht dwaan. Op dit punt brûke jo in lykwichtmasine om de lykwicht fan 'e tsjilnaaf ûnder bewegende omstannichheden te testen, in tsjingewicht brûke op in ûnbalânspunt, en de bân op syn plak feroarje tidens normale tiden, ús mienskiplike modellen binne allegear foarwielaangedreven modellen op it stuit. De lading op it foarwiel is grutter as op it efterwiel. Nei in bepaald berik fan riden sille d'r ferskillen wêze yn 'e mjitte fan wurgens en slijtage fan' e bannen op ferskate dielen fan 'e auto, dêrom, neffens it oantal kilometers om te reizgjen, of dykomstannichheden op 'e tiid foar it oerdragen fan bannen, moatte op dit stuit ek de oanpassegewicht fan it tsjil.
Wat binne de gefolgen fan in ûnbalansearre tsjil?
De bângewicht fan it tsjil is net allinich nuttich om de libbensdoer fan 'e bân en de normale prestaasjes fan it auto te ferlingjen, mar ek nuttich foar de feiligens fan 'e bestjoerder. Uneven bânbewegingen sille liede ta uneven bânslijtage en ûnnedige slijtage fan it ophingingssysteem fan 'e auto, en ûneven bânriden op 'e dyk sil ek hobbels fan 'e auto feroarsaakje, wat resulteart yn rydwurgens.
Pleatsingstiid: 24 oktober 2022
