Retrofit flater:
1. Keapje goedkeap fakes
De wiziging yn' e 10tsjilis in relatyf wichtige stap yn 'e automodifikaasje. Oft it is it uterlik modifikaasje of it ferbetterjen fan de ôfhanneling prestaasjes, detsjilhat dêr in wichtige rol yn spile. In hege kwaliteittsjil, nei de strange produksje ambacht en de strange ynspeksje, soarget foar syn yndividualiteit parameter yndeks wurde kwalifisearre. Fansels is in set fan echte tsjillen net goedkeap, ynlânske produksje en ynlânske ferkeap (der binne eksportprodukten) fan 'e pear bedriuwen, sadat de priis fan ymporteare tsjillen djoerder binne. Dêrom, om kosten te besparjen, hawwe in protte oanpaste spilers de saneamde "Domestic" en "Taiwan-makke" falske tsjillen keazen. Dit is folslein net winske. As de falske tsjillen wurde produsearre troch "Lytse workshops," Hoewol't it uterlik en de echte tsjillen binne net folle oars, mar yn it gewicht, sterkte en oare aspekten binne fier fan 'e feiligens yndikatoaren, it is net ûngewoan foar spilers te hawwen ûnferklearbere barsten en deformaasjes yn harren "Knock-off" tsjillen, en fakes binne net sterk genôch om te stypjen de hege snelheid fan sa'n phen, hege snelheid burst, sil direkt beynfloedzje de feiligens fan bestjoerders en passazjiers! Dêrom, de spesjale herinnering, as de ekonomyske betingsten tydlik net tastean it gefal, nim dan foarsichtich kieze feroare hub, hoewol't de oarspronklike "Stiel ring", "Cast hub" miskien net moai en lichtgewicht genôch, mar op syn minst der binne feiligens garânsjes. De algemiene eigenskippen fan hub binne smeid hub & GT; Cast Hub & GT; Steel Hub.
2. De tsjillen waarden net goed selektearre
It effekt fan de hub op it ferbetterjen fan it uterlik is fanselssprekkend, mar elk detail moat rekken holden wurde by it selektearjen fan de hub. De ferskate parameters fan 'e hub sille ynfloed hawwe op it gebrûk fan' e hub en it auto, ferkearde PCD-wearden kinne in goede ynstallaasje foarkomme. Et-wearden kinne net allinich ynfloed hawwe op ynstallaasje en gebrûk, mar kinne ek ynfloed hawwe op takomstige upgrades. Bygelyks, in inkele piston brake systeem op in orizjinele auto, takomstige eigners fan doel te upgrade it oant de piston brake systeem, ET wearde en tsjil grutte is te lyts sil beynfloedzje de normale ynstallaasje, dus yn de opwurdearring fan de rem systeem, en de twadde konsumpsje te ferfangen of upgrade it tsjil.
3. De hub is net ynstallearre goed
Doe't in protte gewetenloze sakelju jouwe oanpast tsjillen, se sille net iens fertelle de eigner de grutte fan it sintrum gat diameter. As dizze grutte lytser is dan de orizjinele grutte, is it fansels ûnmooglik om te ynstallearjen, lykwols, as it grutter is dan de orizjinele fabryksgrutte en gjin ferlykjende maatregels binne nommen, sil it in oare situaasje feroarsaakje as it auto rint, wêrtroch it abnormale lûd en trilling fan it reau, serieuze situaasje sil direkte ynfloed hawwe op de feiligens fan auto's. As jo echt leuk it tsjil do like, mar der is gjin geskikt sintrum gat grutte, as de grutte is te lyts, kinne jo reaming, en de grutte is te grut, guon fabrikanten kinne kieze te foarsjen it sintrum gat ring te korrigearjen.
4. Tink Bigger is better
Guon minsken tinke dat it feroarjen fan grutte tsjillen hjit upgrade, wylst oaren tinke dat grutte tsjillen hawwe in better gefoel fan fisuele ynfloed, mar oft it is fisueel of prestaasje of kieze in passe harren eigen vehicle tsjil grutte foar matige. Yn termen fan uterlik, te grutte grutte fan it tsjil, mar minsken fiele dat de top-swiere fuotten, beynfloedzje de totale gefoel. Wat prestaasjes oanbelanget, is d'r ferlet fan in lykwicht, grutte tsjillen, yn kombinaasje mei bânferbetteringen, om gruttere, bredere bannen te kiezen, brede bannen jouwe tagelyk in stabiler grip, de krêftige wriuwing sil jo auto heul stadich begjinne, en it brânstofferbrûk is signifikant ferhege, en de tsjilgrutte is te grut, oare parameters hawwe gjin oanpassingen, elke auto hat ek in grutte oanpassing, foar de auto hat ek gjin oanpassingen, as it stribjen nei grutte, dan de prestaasje en Control sil moatte betelje in soad opoffering. Net allinich dat, út 'e kosten-effektive perspektyf, itselde type tsjil mei itselde materiaal, hoe grutter de grutte fan' e priis, en de oerienkommende bannengrutte ek moatte ferheegje, de priis sil opkomme.
Wielen
Underhâld metoade
Aluminiumlegeringswiel mei syn prachtige en romhertige, feilige en noflike funksjes wûn de geunst fan hieltyd mear partikuliere auto-eigners. Hast alle nije modellen brûke aluminium alloy tsjillen, en in protte eigners sille ek brûkt wurde yn 'e auto mei de oarspronklike stielen tsjil yn aluminium alloy tsjillen. Hjir, yntrodusearje it ûnderhâld fan aluminium alloy tsjil: 1, doe't it tsjil temperatuer is heech, moatte litte syn natuerlike cooling nei skjinmeitsjen, moat net brûke kâld wetter te skjin. Oars, sil meitsje aluminium alloy tsjil skea, en sels meitsje de rem disc deformation en beynfloedzje de rem effekt. Dêrneist cleaning aluminium alloy tsjil mei reinigingsmiddel op hege temperatuer sil feroarsaakje gemyske reaksje op it oerflak fan it tsjil, ferlieze glâns en beynfloedzje it uterlik. 2. As d'r is dreech te ferwiderjen tar op 'e tsjilnaaf, besykje it te ferwiderjen mei in boarstel as gewoane detergenten net helpe, partikuliere auto-eigners om in soarte fan dúdlik tarrezept yn te fieren: dat is, de kar fan medyske "Active oil" wrijven, kin ûnferwachte resultaten krije, miskien wolle besykje. 3, as it plak dêr't de auto wiet is, moat it tsjil faak skjinmakke wurde om sâltkorrosje fan it aluminium oerflak te foarkommen. As it nedich is, skjin en poets it tsjil om it Shine Eihō te meitsjen.
Post tiid: mei-10-2023
