Oft it no in nije auto of in âlde auto is, in lekke bân of in lekke bân is normaal. As er kapot is, moatte wy him reparearje. Der binne ferskate manieren, wy kinne kieze dy't by ús past, de priis hat hege en lege punten, elk hat syn foar- en neidielen.
Ynfoegje sealt
is in relatyf primitive ienfâldige metoade foar bânreparaasje, it prinsipe is in fol viskose"Rubberen strip"ynfolle yn it gat waard trochstutsen.
Foardielen: ienfâldige en snelle operaasje, gjin needsaak om de bân te ferwiderjen, in bytsje ûnderfining mei bânoperaasje kin de operaasje foltôge hawwe.
Neidielen: net duorsum, langdurich gebrûk sil gaslekkage produsearje, it is lestich om grutte wûnen te behanneljen, meastentiids allinich as tydlike remedie.
Suggestie: as jo faak allinnich útgeane of faak lange ôfstannen ride, stel ik foar dat jo it foar needgebrûk meinimme kinne.
Patch Stekker
Op it stuit is it gebrûk fan"Paddestoel Ding"In bân is in relatyf feilige metoade foar technyske bânreparaasje. It foarige tariedingswurk wie krekt itselde as it reparearjen fan 'e binnenkant fan in lap. It easke ek in searje prosessen, lykas it skieden fan 'e tsjilnaaf fan 'e bân, poetsen, stofzuigjen en gelatinearjen, ensfh., allinich waard de lap ferfongen troch in rubberen spiker yn 'e foarm fan in paddestoel. De rubberen spiker gie fan binnenút troch de bân lâns it beskeadige diel. Net allinich waard it binnenste diel lapke, mar de rubberen spiker koe it beskeadige diel ek folslein folje, de koardlaach biedt goede beskerming oan 'e stielen triedlaach yn it beskeadige profyl.
Foardielen: soargje foar luchtdichtheid, nagelgat ôfslute, dûbele beskerming foarmje, lekkage nei reparaasje foarkomme.
Neidielen: It effekt fan paddestoelnagelreparaasje is better, mar yn it reparaasjeproses is de tiid ek relatyf lang, it duorret oer it algemien sawat in heal oere. De priis is ek heger as de priis fan in gewoane bân. Derneist is paddestoelnagelbandreparaasje beheind ta 15 graden nagelgatten.
Pleatsingstiid: 30 desimber 2022
